Erst hatte sie begonnen, nun ist die Saison 2011 auch schon wieder vorüber. Durch den letzten Winter arbeiteten wir viel am Osella, um optimal für die neue Saison gerüstet zu sein. Dies konnte ich dann bei unseren Testtagen Mitte April auf Herz und Nieren prüfen.
Die zwei ersten Rennen verliefen dann noch nicht ganz nach Plan. Am Rechberg/A herrschten äusserst schwierige Wetterbedingungen und in Eschdorf/L fehlten lediglich 8/100 Sekunden. Beide Male resultierte der 2. Platz. Dann konnten wir bei KW automotive GmbH in Fichtenberg/D zwei Tage auf dem Fahrwerksprüfstand die Feder/ Dämpfer-Einheit des Osella noch optimaler abzustimmen. Dies konnte ich dann beim EBM- Lauf in Trier/D direkt in einen Gesamtsieg umsetzen. Am Wochenende darauf in Ecce Homo/CZ wurde ich im ersten Rennlauf derart verregnet, dass eine weitere Teilnahme keinen Sinn mehr machte und wir vorzeitig die Heimreise antraten.
Dann Ende Juni konnten wir gut vorbereitet in die Schweizer Meisterschaft starten, was sich in Reitnau auch gleich in einem Gesamtsieg mit neuem Streckenrekord bestätigte. Eine Woche später konnte ich dies beim Rennen La Roche-La Berra gleich wiederholen, in Anzère Ende Juli und Massongex Mitte August gleich weitere Male.
Danach stand unser EBM-Rennen von St-Ursanne nach Les Rangiers an. Nach dem tödlichen Unfall von Lionel Regal aus dem Vorjahr war es eine schwierige Aufgabe. Nach einem schlechten Trainingstag konnte ich dieses Rennen am Sonntag doch noch mit einem weiteren Gesamtsieg abschliessen.
In Oberhallau dann die Sensation. Bereits im ersten Trainingslauf konnte ich den Streckenrekord unterbieten. Das Rennen gestaltete sich dann sehr spannend, denn noch zwei weitere Fahrer konnten sich mit mir unter dem alten Streckenrekord behaupten. Schlussendlich stand ein weiterer Gesamtsieg mit Streckenrekord auf meiner Erfolgsliste.
Beim Regenrennen am Gurnigel konnte ich die Konkurrenz erneut hinter mir lassen und mit zwei deutlichen Laufbestzeiten das Rennen und die Meisterschaft vorzeitig gewinnen. Zum Abschluss der Schweizer Saison Mitte September konnte ich ohne Druck in Les Paccots nochmals einen weiteren Gesamtsieg mit Streckenrekord verbuchen.
Den endgültigen Saisonabschluss in Mickhausen/D beendete ich nach leichtem Leitplankenkontakt hinter Bergeuropameister Simone Faggioli auf dem 2. Schlussrang.
Somit kann ich auf eine äusserst erfolgreiche Rennsaison mit insgesamt elf Gesamtsiegen, sechs neuen Streckenrekorden und dem Schweizermeistertitel der Rennsportwagen zurückblicken.
Dies alles geht natürlich nicht ohne ein perfektes Team und treue Sponsoren. Vielen Dank für die Unterstützung! |